Zuletzt aktualisiert: 2026-05-11
BMW führt mit M Ignite eine Vorkammerzündung in M2, M3 und M4 ein. Die Motorsport-Technik soll ab Mitte 2026 für effizientere und Euro-7-konforme Verbrennungsmotoren sorgen, ohne die Performance zu senken. Spannend für künftige Gebrauchtkäufer der G80/G82-Reihe.
Der Mini Countryman F60 vereint britischen Stil mit BMW-Technik. Ein 2018er JCW All4 mit 104.000 km kostet noch 20.480 Euro statt 42.400 Euro Neupreis. Käufer sollten auf empfindliche Elektronik und Getriebeprobleme jenseits 100.000 km achten.
Opel und Leapmotor entwickeln ein kompaktes E-SUV, das ab Sommer 2028 im Stellantis-Werk Saragossa vom Band laufen soll. Leapmotor steuert Antrieb und Batterie bei, Rüsselsheim verantwortet Design. Ziel ist ein günstiger Stromer für Europa.
Die Quartalsergebnisse von Audi und BMW zeigen einen stagnierenden chinesischen Markt und Belastungen durch geopolitische Spannungen. Drohende US-Zölle auf Importfahrzeuge könnten den Gebrauchtwagenmarkt in Europa zusätzlich beeinflussen.
Die Preise für gebrauchte Porsche 992 Turbo sind im Mai um weitere 8 Prozent gestiegen. Besonders gefragte Exemplare mit hohem Leistungsportfolio erzielen über 150.000 Euro Verkaufspreise.
Der Ferrari Testarossa erlebt auf dem Sammlermarkt eine Renaissance. Mit durchschnittlichen Preisen von über 280.000 Euro wird das Ikonenauto zur gefragten Investition für Sammler.
Der Lamborghini Gallardo entwickelt sich zum Geheimtipp für Sportwagen-Enthusiasten mit kleinerem Budget. Mit durchschnittlichen Preisen um 123.000 Euro bietet er italienisches Flair und V10-Performance.
Zum 50-jährigen Jubiläum des 3ers legt BMW Argentinien limitierte Sondermodelle der G20-Generation auf. Die Edition umfasst 150 Fahrzeuge in den Varianten 320i, 330i und M340i xDrive – ein Schritt, der die Sammlerrelevanz der laufenden Baureihe unterstreicht.
Kurz vor dem Generationswechsel bekommt der Corsa als GSE einen 207-kW-Stromer mit Sperrdifferenzial. 5,5 Sekunden auf Tempo 100, 180 km/h Spitze – Preis voraussichtlich über 40.000 Euro. Für Gebrauchtkäufer relevant als künftiger Wertanker der aktuellen F-Generation.
BMW plant den nächsten M3 doppelgleisig: 2027 startet die Elektro-Variante mit 800–900 PS, 2028 folgt der Mildhybrid-Sechszylinder mit 525–550 PS. Beide sollen rund 110.000 Euro kosten – ein Signal, das die Restwerte der aktuellen G80 langfristig stützen dürfte.
Ein BMW X1 mit nur 47.000 km Laufleistung wird für unter 30.000 Euro angeboten. Das Kompakt-SUV zeigt gutes Preis-Leistungs-Verhältnis auf dem Gebrauchtmarkt.
Ein gebrauchter Audi Q4 e-tron mit Allradantrieb kostet deutlich weniger als der Neupreis. Das Elektro-SUV bietet erhebliche Kostenersparnisse beim Kauf von gebrauchten Exemplaren.
Ein VW Tiguan mit R-Line-Ausstattung und Allradantrieb kratzt an der 30.000-Euro-Marke. Das beliebte Diesel-SUV zeigt stabiles Preisniveau auf dem Gebrauchtmarkt.
Ein seltenes Mercedes-Benz 190er-Sondermodell wird für unter 20.000 Euro angeboten. Der klassische Youngtimer begeistert mit origineller Ausstattung und Sammlerwert.
Zwei beliebte Gebrauchtwagen in der Mittelklasse werden verglichen: Der Mazda 6 Kombi mit Skyactiv-D 175 AWD und der Škoda Octavia Combi RS 2.0 TDI 4x4 als zwei Gewinner mit unterschiedlichen Charakteren.
Auto Bild prüft den gebrauchten Mercedes EQB als Premium-Elektro-SUV. Der Beitrag analysiert Angebote und Risiken beim Gebrauchtkauf des elektrischen Kompakt-SUV mit Stern.
Ein klassischer Porsche 912 Baujahr 1966 mit prominenter Vorgeschichte taucht auf dem Gebrauchtmarkt auf. Auto Bild verbindet die Fahrzeughistorie mit praktischen Hinweisen für Sammler klassischer Sportwagen.
Der VW ID.7 verzeichnet auf dem Gebrauchtmarkt einen starken Wertverlust. Auto Bild beleuchtet die Marktsituation und was Käufer beim Gebrauchtkauf der Elektro-Limousine beachten sollten.
Ein BMW Z8 Roadster mit über 320.000 Kilometern Laufleistung sorgt für Aufsehen auf dem Gebrauchtmarkt. Der Beitrag zeigt, dass auch hochpreisige Sportwagen-Klassiker eine bemerkenswerte Langzeit-Haltbarkeit beweisen können.
Auto Motor und Sport vergleicht die elektrische Mercedes C-Klasse mit dem CLA EQ. Im Fokus stehen Preisdifferenz, Ausstattung und Performance der beiden Stuttgarter Mittelklasse-Stromer.
Mazda hat die Bezeichnungen CX-10, CX-20 und CX-40 markenrechtlich gesichert. Branchenkreise sehen darin Vorbereitungen für einen neuen Kompakt-SUV zwischen CX-30 und CX-5 – ein Schritt, der den Gebrauchtwert des bestehenden CX-30 mittelfristig beeinflussen könnte.
Händlerverbände warnen vor kontinuierlichen Preiserhöhungen bei Volkswagen und Audi Neufahrzeugen im Jahr 2026. Ursachen sind steigende Zinsen, höhere Energie- und Personalkosten sowie neue regulatorische Anforderungen. Die schrumpfenden Margen machen Preissteigerungen unvermeidbar.
Erhebliche Preiserhöhungen bei Volkswagen und Audi für 2026 aufgrund steigender Rohstoffkosten, Lohnerhöhungen und neuer Regelvorschriften. Die neue Elektroauto-Palette von VW und Audi startet teilweise bei rund 25.000 Euro. Leasing-Raten werden für Verbraucher zunehmend relevant.
Analysejahr 2025 zeigt Stabilisierung des Gebrauchtwagenmarkts bei durchschnittlich 27.787 Euro – etwa 35 Prozent über Vorpandemieniveaus. Branchenportale prognostizieren für 2026 moderate Preisrückgänge, besonders bei Elektrofahrzeugen. Grund: verstärktes Leasingrückläufer-Aufkommen, besonders von E-Autos.
Experten rechnen für das Jahr 2026 mit 6,5 bis 6,7 Millionen Besitzumschreibungen im Gebrauchtwagensektor. Die Branchenprognose fällt positiv aus für den Gebrauchtwagenhandel. Der neue VW ID.Polo ist geplant für unter 25.000 Euro.
Audi reduziert Produktionsziele von 250.000 auf 200.000 Fahrzeuge aufgrund schwacher Verkaufszahlen. Gewinnmarge verbleibt im niedrigen einstelligen Prozentbereich. Die Premiummarke hinkt zum Teil deutlich den direkten Konkurrenten BMW und Mercedes hinterher.
Der Volkswagen-Konzern verstärkt seine Sparbemühungen im Rahmen der überarbeiteten Strategie für 2030. CEO Blume betonte, dass das Unternehmen nicht "ausreichend Gewinne" erwirtschaftet und plant, die finanzielle Disziplin in allen Geschäftsbereichen zu erhöhen.
Audi erneuert den Q4 e-tron mit modernisiertem Innenraumdesign und verbesserter Effizienz beim Basisantrieb. Die Überarbeitung soll das Einstiegsmodell im elektrischen SUV-Segment wettbewerbsfähiger machen.
BMW hat die 7er-Limousine überarbeitet und behält dabei sein 400V-Ladesystem bei. Trotzdem werden schnellere Ladegeschwindigkeiten erreicht, ohne dass BMW wie Konkurrenten auf 800V-Technologie umgestiegen ist.
Porsche präsentiert einen elektrischen Cayenne mit Coupé-Styling, der eine erweiterte Reichweite sowie schnelles Laden und beschleunigung über 1100 PS im Peak-Modus bietet.
Der VW ID.3 ist das am meisten zugelassene Elektrofahrzeug in Deutschland und hat damit das Tesla Model Y überholt. Dies zeigen offizielle Registrierungsdaten der Bundesanstalt für Straßenverkehr.
Ein seltener 1999 Aston Martin Vantage Le Mans wird für 540.000 Euro angeboten. Mit nur 40 jemals produzierten Exemplaren und nur 13.800 Kilometern gehört dieses klassische Meisterwerk der britischen Sportwagenherstellung zu den begehrtesten Sammlerstücken.
Der VW Passat Variant B8 hat sich als klassischer Flottenkombi einen Namen gemacht und punktet gebraucht mit großem Kofferraum sowie sparsamen TDI-Dieseln. Auto Bild prüft Praktikabilität, Effizienz und mögliche Schwachstellen der Baureihe mit 2.0 TDI SCR und 4Motion-Varianten.
Alfa Romeo hat ein neues Carbon-Performance-Paket für Giulia und Stelvio eingeführt. Das Paket bietet schwarze Ledersportsessel mit roten Akzentnähten und Karbonfaser-Einlagen in der Mittelkonsole und Türverkleidungen. Zusätzlich kommt ein Harman/Kardon Premium Audiosystem mit 900-Watt-Verstärker hinzu.
Auto Bild nimmt fünf Generationen des Porsche 911 (993 bis 992) als Gebrauchtwagen unter die Lupe und warnt vor emotionalen Fehlkäufen. Bereits ab 38.000 Euro starten 996er-Modelle, doch günstige Preise bedeuten oft erhöhten Wartungsstau und typische Schwachstellen je Baureihe.
Auto Bild vergleicht fünf Porsche-911-Generationen als Gebrauchtwagen und beleuchtet die wichtigsten Schwachstellen jeder Baureihe. Der günstige Einstieg beginnt beim 996 ab 38.000 Euro, während der letzte Luftgekühlte 993 ab 70.000 Euro gehandelt wird.
Die Preisentwicklung klassischer Porsche-Modelle zeigt deutliche Gewinner: Alle 964-Varianten stiegen im Wert, der 964 Turbo S legte 104.000 Euro zu. Der Boxster verteuerte sich um 50 Prozent, während der 959 rund 115.000 Euro verlor.
Der Porsche 996 gilt als günstigster Einstieg in die 911-Welt mit Preisen ab unter 20.000 Euro. Auto Motor und Sport beleuchtet die bekannten Motorprobleme des Wasserboxers und erklärt, worauf Käufer bei der ersten wassergekühlten 911-Generation achten müssen.
Ein Porsche Cayenne Turbo von 2007 mit 500 PS und V8-Motor wird für unter 10.000 Euro angeboten. Auto Bild analysiert, wie realistisch der Kauf eines günstigen Cayenne der ersten Generation wirklich ist und welche Folgekosten drohen.
Auto Motor und Sport zeigt drei Porsche-Modelle, die für rund 15.000 Euro zu haben sind: den Klassiker 944, den Boxster 986 und den Cayenne der ersten Generation. Alle bieten echtes Porsche-Feeling, verlangen aber Sachverstand beim Kauf.
Ein nahezu ungefahrener Audi RS 4 B7 von 2008 mit nur 1.399 Kilometern wird in den USA versteigert. Das silberne Sammlerstück mit 420-PS-V8 und Handschaltung erzielte ein Gebot von rund 71.500 Euro – und könnte die 100.000-Euro-Marke knacken.
Mercedes ruft weltweit 4.235 Fahrzeuge der Baureihen Citan und T-Klasse zurück. Eine fehlerhafte Kupplungsdruckplatte kann den Kraftfluss zwischen Motor und Getriebe unterbrechen und zu Antriebsverlust führen.
Ein Audi A1 Baujahr 2016 mit rund 95.000 Kilometern wird für nur 9.999 Euro angeboten und bietet damit Premiumqualität für kleines Geld. Das Fahrzeug überzeugt mit hochwertiger Verarbeitung und geringem Verbrauch im Kleinwagensegment.
VW-Markenchef Thomas Schäfer erklärt das Ende der reinen Touchbedienung: Physische Knöpfe kehren zurück ins Cockpit. Ab dem ID.Polo und überarbeiteten Golf 8 soll wieder klassische Bedienung für Sicherheit und Komfort sorgen.
Auto Motor und Sport beleuchtet Clarksons Range Rover Vogue L322 mit 3.6 TDV8-Motor als Gebrauchtwagen-Tipp. Das Modell ist bereits für vierstellige Kaufpreise erhältlich, birgt aber typische Risiken wie Turboladerschäden und Elektronikprobleme.
Der Hybrid-Supersportwagen Aston Martin Valhalla mit 1.079 PS überzeugt im Fahrbericht durch ausgefeilte Fahrdynamik und überraschende Alltagstauglichkeit. Die Bosch-Elektronik ermöglicht trotz extremer Leistung eine beherrschbare Fahrbarkeit.
Audi stellt die Produktion des legendären 2,5-Liter-Fünfzylinders ein, da die EU7-Abgasnorm eine Neuentwicklung unwirtschaftlich macht. Die Fertigung des RS 3 in Ungarn endet Mitte 2027, was aktuelle Exemplare künftig zu gesuchten Sammlerstücken machen dürfte.
Mercedes testet den Prototyp der vollelektrischen AMG E-Klasse EQ mit bis zu 900 PS auf der neuen MB.EA-M-Plattform mit 800-Volt-Ladetechnik. Der Marktstart 2027 könnte den Gebrauchtwertverfall aktueller EQE-Modelle beschleunigen.
Auto Motor und Sport präsentiert den Original-Test des Mercedes 450 SEL 6.9 aus dem Jahr 1975, in dem die Redaktion das Modell zum "besten Auto der Welt" erklärte. Der W116-basierte Flaggschiffer überzeugte durch ausgewogenes Engineering und überlegene Fahrwerksqualität. Der Artikel beleuchtet den Mythos und die anhaltende Sammlerwürdigkeit des Modells.
Auto Bild vergleicht zwei der letzten konventionellen Mittelmotorsportwagen vor dem Wechsel zur E-Mobilität. Der Lotus Emira Turbo SE mit 400-PS-AMG-Motor ist straff und luxuriös, unterliegt aber der leichteren Alpine A110 GTS knapp im Gesamturteil.