Zuletzt aktualisiert: 2026-11-03
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Gebrauchte Mittelklasse-Limousinen im Vergleich: Bis etwa 20.000 Euro gibt es ehemalige Firmenwagen von Audi A4, BMW 3er und Mercedes C-Klasse.
Ratgeber zur Probefahrt mit dem W205: Der Hinterachsträger kann rosten, Mercedes tauscht ihn laut Artikel meist auf Kulanz. Bei frühen OM-654-Dieseln lohnt ein Blick in die Steuerkettenhistorie.
Ab 2027 können viele Modelle des Jahrgangs 1997 ein H-Kennzeichen erhalten, darunter 911 (996), Golf IV und 3er Touring E39. Nötig: 30 Jahre Alter, Originalzustand, frische HU.
Porsche ruft weltweit 1.604 Fahrzeuge der Baureihen 992 und 982 zurück, Zentralverschlussschrauben sind zu prüfen. In Deutschland sind 171 Autos betroffen.
Der Ruf-getunte Porsche 914 GT des Ex-Lamborghini-Designers wechselte bei Bring a Trailer für 225.000 Euro den Besitzer. Allein die Umbauten kosteten 168.320 Euro.
RM Sotheby's bietet in London einen Golf R32 der vierten Generation mit nur 628 km an, Schätzung 40.500 bis 70.000 Euro. Classic Analytics sieht den Wert deutlich niedriger bei 34.300 Euro.
VW ruft weltweit über 70.000 Elektroautos wegen eines weiteren Defekts zurück, nach einem größeren Rückruf wegen eines Schraubenfehlers. Relevant für Gebrauchtkäufer von VW-Stromern.
Ein gepflegter Prius II (2003–2009) kostet rund 5.000 Euro und verbraucht im Mischbetrieb 4,5 bis 5,5 Liter. Schwächen: zurückhaltende Leistung und das Alter von über 20 Jahren.
Mercedes-Benz Heritage hat das Classic Center in Fellbach von 10.000 auf 18.000 m² erweitert. Betreut werden rund 1.100 Klassiker, von Vorkriegsmodellen bis zu Youngtimern der 1990er und 2000er.
Ein Batteriezellen-Defekt bei E-Modellen der Baujahre 2023 bis 2025 kann Brände auslösen. VW bereitet einen Rückruf vor.
Für gebrauchte Elektroautos gibt es keine staatliche Förderung. Der Ratgeber prüft, ob staatliche Unterstützung für ein Batteriezertifikat sinnvoll wäre.
Die Redaktion von auto motor und sport stellt fünf sparsame Youngtimer vor, die als günstiger Einstieg in die Klassikerszene taugen. Kaufberatung für Budget-Enthusiasten.
Iconic Auctioneers versteigert am 14.11. in Birmingham u. a. einen Alfa Romeo GTV6 (1983) und einen Lancia Montecarlo Spider (1982), beide ohne Mindestpreis. Als Vergleich: Ein Alfa 75 V6 3.0 ging 2025 für 12.075 Pfund weg.
Ein Ferrari 550 Maranello (1997) aus Jordans Besitz erzielte bei Joopiter 2,7 Mio. Dollar, weit über der Schätzung von 1,3 Mio. Dollar. Dazu: BMW 850i, SLR McLaren, S 600.
Das Bundeskartellamt genehmigt die Übernahme des Deutschland-Geschäfts von Carwow durch ein Konsortium mit mobile.de. Der Markt für Online-Fahrzeugangebote konsolidiert sich weiter.
Humer & Granner versteigert am 7. November 2026 in Feldkirchen an der Donau die Sammlung "Sonderklasse" mit 83 Automobilen und 50 Motorrädern. Gebote sind schriftlich, telefonisch, online und vor Ort möglich.
Skoda ruft rund 1,7 Millionen Fahrzeuge zurück, weil sich ein Lenkungsbauteil lösen könnte. Zuvor gab es ähnliche Rückrufe bei VW, Audi und Seat.
Der neue 3er (G50) kommt ohne Diesel, nur der G20 Touring bietet noch einen. Rückblick auf die 3er-Diesel seit dem 324d von 1985 mit 86 PS – nützlich für Gebrauchtkäufer.
Auto Bild prüft, was die E-Pioniere heute taugen: BMW i3 gibt es ab 11.000 Euro, Mercedes B 250 Electric Drive ab 10.000 Euro, Nissan Leaf I schon ab 5.500 Euro. Größte Schwachstelle bleibt die Batteriealterung, vor allem beim Leaf ohne aktive Kühlung.
Auto Bild zeigt Kauf-Highlights vom ersten Techno Classica Salon in Dortmund: einen Porsche 911 (993) Carrera S mit 26.500 km für 294.000 Euro netto (Export), einen seltenen Mercedes 230 CE (C 124) in Kristallgrün, einen Phaeton W12 und einen Ferrari F512 M für 900.000 Euro.
Ein Kimera Evo37 (Nr. 18 von 37) mit nur 237 km kommt unter den Hammer, erwartet werden 950.000 bis 1,15 Mio. Euro. 2021 lag der Preis für das Restomod auf Basis des Lancia 037 noch bei rund 450.000 Euro – der Wert hat sich also mehr als verdoppelt.
Broad Arrow versteigert am 9. Oktober 2026 in Zoute einen BMW M5 E39 mit VW-W10-Zehnzylinder, den Ferdinand Piëch um 2000 gefahren haben soll. Der fahrbereite Prototyp samt zweitem W10-Motor wird auf 250.000 bis 350.000 Euro geschätzt.
Laut DAT-Barometer stiegen die Restwerte dreijähriger E-Autos von Mai bis August um 1,4 Prozentpunkte auf 51,5 % des Listenpreises. Benziner fielen auf 59,4 %, Diesel auf 58 %; im November 2025 lagen E-Autos noch bei 48,4 %, Benziner bei 62,6 %.
Laut auto motor und sport hat sich der Preis des Mercedes C 36 AMG (W 202) in vier Jahren verdoppelt. Das erste AMG-Großserienmodell von 1993 mit 280-PS-Reihensechser (M 104, 3,6 Liter) ist selten; Käufer sollten auf Originalzustand, Servicehistorie und AMG-Teile achten.
auto motor und sport holt den Test des 993 Turbo von 1995 hervor: Biturbo, Allradantrieb und 408 PS machten den letzten luftgekühlten Turbo-Elfer schneller und zugleich alltagstauglicher als seine Vorgänger – ein Grund, warum er heute zu den begehrtesten 911-Klassikern zählt.
Fünf Klassiker vom Techno Classica Salon in Dortmund bleiben unter 70.000 Euro: ein Porsche 928 S (1986) für 47.900 Euro, ein BMW 1600 ti für 49.500 Euro, ein Fiat 1600 S Coupé O.S.C.A. für 59.500 Euro und ein Land Rover Defender TD5 110 für 69.770 Euro.
Ein originaler Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II (Nr. 401 von 502) mit rund 59.000 km erzielte auf Bring a Trailer 420.000 Dollar (etwa 369.000 Euro). Das ist weniger als die Hälfte der rund 850.000 Euro, die HWA für seine moderne Evo-Neuinterpretation verlangt.
Auto Bild erinnert an vergessene Oberklasse-Alternativen der 2000er wie Toyota Camry 3.0 V6, Nissan Maxima QX, Peugeot 607, Renault Vel Satis und Kia Opirus. Die Limousinen bieten viel Komfort und sind gebraucht oft schon für wenige tausend Euro zu haben.
VW und Audi rufen in Deutschland rund 954.000 Fahrzeuge zurück: Eine korrosionsanfällige Schraube am Lenkgetriebe kann brechen. Betroffen sind Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran und Caddy (Bau 2013–2024) sowie der Audi Q3; die Schrauben werden kostenlos getauscht.
Auto Bild stellt einen vier Jahre alten Audi Q8 55 TFSI quattro (Erstzulassung 09/2022) mit 42.900 km für 49.900 Euro vor. Der unfallfreie, scheckheftgepflegte V6 mit Mildhybrid, Luftfederung und Lederausstattung hat TÜV bis September 2027.
auto motor und sport geht der Frage nach, warum gebrauchte Subaru wie Impreza, Forester oder Outback so gefragt und preisstabil sind. Grundlage ist unter anderem ein Dauertest mit einem Outback 2.5i von 2023 über 100.000 Kilometer.
Auto Bild stellt einen VW T-Roc Goal (EZ 5/2025) mit 11.537 km für 19.975 Euro vor. Der Ex-Mietwagen hat den 116-PS-Dreizylinder, Handschaltung, ACC und Navi an Bord und kommt mit zwölf Monaten Garantie; ein Nachweis zur letzten Inspektion fehlt.
Opel ruft weltweit 7.612 Astra der aktuellen Generation zurück, 5.525 davon in Deutschland (Bau 26.09. bis 10.12.2025). Ein Softwarefehler kann falsche Tempolimits anzeigen; behoben wird per Over-the-Air-Update, KBA-Referenz 16765R.
Auto Bild zeigt anhand von AutoScout24-Daten fünf robuste Modelle, bei denen sich 140.000 bis 160.000 km lohnen, darunter BMW 520d (F10/F11) und VW Passat B8 2.0 TDI. Gepflegte Ex-Flottenautos sparen oft 2.300 bis 3.600 Euro gegenüber Exemplaren mit wenig Laufleistung.
Auto Bild Klassik porträtiert einen Belgier, der seinen 1991 gekauften Audi 80 B3 in 35 Jahren auf eine Million Kilometer gebracht hat. Rund 29.000 km pro Jahr, die vollverzinkte Karosserie hält Rost fern, und bei Werkstattbesuchen gibt es laut Besitzer kaum Beanstandungen.
Auto Bild zeigt einen Audi A4 Avant 40 TFSI S line von 2023 mit 204 PS, Automatik und 91.296 km für 25.670 Euro bei einem Händler in Unna. Zur Ausstattung zählen Matrix-LED, Sportfahrwerk, Leder, ACC und Dreizonen-Klima.
Auto Bild vergleicht fünf gebrauchte Premium-Kombis, bei denen nur der Erstbesitzer den großen Wertverlust trägt: BMW 5er Touring G31 (2017–2024) ab 17.500 Euro, Audi A6 Avant ab 21.000, Mercedes E-Klasse T-Modell ab 15.500, Jaguar XF Sportbrake ab 15.000, Volvo V90 ab 16.000.
Laut AutoScout24 beginnen gebrauchte McLaren 570S bei rund 135.000 Euro, gut erhaltene Exemplare liegen schnell über 160.000 Euro. Neu kostete das Coupé über 180.000 Euro, der Spider bis zu 209.000 Euro – der Wertverlust hält sich damit für einen Supersportwagen in Grenzen.
auto motor und sport zeigt, wo BMWs V8 der 90er steckte: im E34 540i (286 PS, 400 Nm), in E32/E38 740i – vom E38 740i entstanden rund 130.000 Stück –, im E31 840Ci, den etwa jeder dritte Käufer wählte, sowie als M62 im E39 540i und E53 X5 4.4i.
auto motor und sport erklärt, wie sich die Multitronic-Generationen 01J, 0AN und 0AW im gebrauchten Audi A6 unterscheiden und welche Fehlercodes auf Steuergeräteprobleme deuten. Rat: Diagnose und Wartungsnachweise prüfen; die Tiptronic gilt als risikoärmere Wahl.
Fünf Gebrauchte unter 5000 Euro, die im TÜV-Report 2026 überraschend gut abschneiden: Auto Bild nennt BMW X1 (E84) und Audi A3 (8V) ab 5.000 Euro, Mercedes B-Klasse (W246) ab 3.500, Hyundai i20 ab 4.000 und Mini R55–R59 ab 800 Euro.
Mercedes gehört im TÜV-Report 2026 zu den Besten: B-Klasse (3,0 % Mängel bei 2-3 Jahren gegen 6,5 % Schnitt), C-Klasse (4,3 %) und GLC (4,2 %) liegen vorn. Schwächer altert die E-Klasse: bei 10-11 Jahren 25,1 % statt 22,9 % Durchschnitt, meist wegen Fahrwerksmängeln.
Carina Mollner prüft für auto motor und sport, wie standfest die BMW-V8 M60 und M62 im 540i (E34, E39) und X5 4.4i (E53) sind. Grundsätzlich robust, doch Nikasil-Beschichtung, Kunststoff-Kettenführungen und Vanos verlangen Pflege – wichtig für Youngtimer-Käufer.
Bei AutoScout24 stehen derzeit 27 Alfa Romeo GTV zum Verkauf, zu Preisen zwischen rund 1.500 und 20.000 Euro. Gepflegte Exemplare der zweiten Generation (1994-2005) kosten 9.000 bis 15.000 Euro; Alfetta-GTV der ersten Generation erreichen als Klassiker bis zu 38.000 Euro.
Land Rover ruft weltweit rund 595.000 Range Rover Sport und Discovery (Bj. 2005–2016) zurück, davon 29.393 in Deutschland. Wird der abnehmbare Kugelkopf dauerhaft montiert gelassen, kann sich die Kupplungskugel im Anhängerbetrieb lösen; die Werkstatt setzt einen Haltebügel.
Auto Bild testet den gebrauchten Golf 7 Variant ab 2013. Schwachpunkte sind ruckelnde DSG, AGR und Injektoren bei hoch gelaufenen TDI sowie undichte Wasserpumpen; empfohlen werden der 150-PS-TSI und der 2.0 TDI. Facelift-Modelle kosten 10.000 bis 27.000 Euro.
Auto Bild wertet den TÜV-Report 2026 nach Durchfallquoten aus: Der Renault Clio fällt mit 40,4 Prozent (12–13 Jahre) am häufigsten durch, der Tesla Model Y mit 17,3 Prozent (2–3 Jahre). Mazda 2 (2,9 Prozent) und CX-3 zählen zu den Besten, ältere BMW 5er/6er fallen negativ auf.
auto motor und sport berichtet über einen Ferrari F40 aus Lewis Hamiltons Besitz, der nach langer Standzeit in Maranello reaktiviert wurde. Der Klassiker (1.315 Exemplare, 478 PS) wird auf 1,8 bis 3,2 Millionen Euro taxiert; Originalität und Zertifikat sichern den Wert.
Auto Bild zeigt einen Audi Q3 35 TFSI advanced (EZ 7/2024) mit 27.500 km für 29.999 Euro. Der 150 PS starke Mildhybrid kommt mit schwenkbarer Anhängerkupplung (1.800 kg Zuglast), Virtual Cockpit und Sportsitzen; laut Anbieter ist der SUV unfallfrei.
Auto Bild zeigt einen Toyota bZ4X FWD (EZ 3/2024) mit 25.000 km für 29.990 Euro - rund 45 Prozent unter dem Neupreis von 54.390 Euro. Das E-SUV mit 204 PS und 71-kWh-Akku (513 km WLTP) hat Batteriegarantie bis März 2032 oder 160.000 km.