Dernière mise à jour: 2026-11-03
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RM Sotheby's a vendu 17 lots sur 23 à Zurich. Une Ferrari F40 de 1991 a atteint 3,59 M€, une Lamborghini Miura P400 S 1,95 M€ et une Diablo 1991 228 500 €, au-dessus de l'estimation. La Testarossa est restée sous l'estimation (226 500 €), la 911 Turbo 1991 a fait 382 000 €.
Une 4C Spider 33 Stradale Tributo (n°14/33, 3 400 km) a plafonné à 100 000 $ sur Bring a Trailer sans atteindre le prix de réserve. Vendue 83 040 $ neuve, une autre s'est échangée 115 000 $ début 2026 : la cote de cette série limitée grimpe.
L'Auto-Journal repère en Allemagne un Mercedes GLE 350 de 4Matic d'un an, hybride rechargeable diesel de 333 ch avec 7.200 km, proposé à 63.950 euros, alors que le neuf dépasse désormais 90.000 euros. Une motorisation rare sur le marché de l'occasion récente.
Jeremy Clarkson met en vente sans prix de réserve son Alfa Romeo GTV6 de 1983 et sa Lancia Montecarlo Spider de 1982, vues dans The Grand Tour. La vente aura lieu chez Iconic Auctioneers au NEC de Birmingham le 14 novembre 2026.
L'analyse Carprice.fr du 20 septembre 2026 situe le Range Rover d'occasion à 100 834 € en moyenne en France, entre 19 990 € et 295 000 € sur 654 annonces relevées pour les millésimes 2021-2026. Finition, kilométrage et options pèsent fortement sur la valeur résiduelle.
AutoUncle recense 38 Lotus Elise d'occasion en France au 20 septembre 2026, avec un prix médian de 34 216 €. Les exemplaires de 2016 se négocient en moyenne 48 396 € (entre 44 725 et 49 975 €), les Elise plus anciennes restant nettement plus accessibles.
Selon l'analyse Carprice.fr de septembre 2026, la Maserati GranTurismo de dernière génération s'échange en moyenne 153 664 € en occasion, entre 119 990 et 179 990 € sur 9 annonces relevées en France. Les exemplaires sous 15 000 km/an et les teintes neutres se revendent le mieux.
L’Auto-Journal repère une Volkswagen XL1 de 2018 à vendre en Allemagne pour 139 000 euros, avec seulement 71 km et un seul propriétaire. Ce laboratoire roulant hybride diesel de 795 kg, produit en très petite série, est désormais traité comme une pièce de collection.
CarJager détaille la cote des Maserati d'occasion : GranTurismo de 25 000 à 60 000 €, Biturbo tardives de 8 000 à 25 000 €, 3500 GT et Khamsin jusqu'à 180 000 €. Conseil clé : préférer la GranTurismo à boîte ZF, un embrayage robotisé usé coûtant plusieurs milliers d'euros.
Une Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II affiche 447 000 km et roule toujours régulièrement en Forêt-Noire. Alors que certaines Integrale dépassent désormais 300 000 € aux enchères, cet exemplaire de 215 ch prouve la robustesse du modèle bien entretenu.